Der C2X wurde von Grund auf als einer der leistungsfähigsten Scale-Trucks gebaut, die RC4WD je entwickelt hat. Bei der Entwicklung des C2X standen Leistung und Aussehen im Vordergrund.
Der C2X verfügt über das klassische Design der 4-türigen Mojave-Karosserie, gepaart mit dem Kühlergrill im Marlin-Stil und der Ladefläche aus bearbeitetem Delrin. Darunter bietet das Chassis aus 3mm CNC-Aluminium mehrere Befestigungspositionen für die Aufhängungsverbindungen und die hinteren Stoßdämpfer. Gleiten Sie dank des bearbeiteten Delrin-Unterfahrschutzes mühelos über Hindernisse. Das Herz des Chassis bildet unser bewährtes R3-SingleSpeed-Getriebe mit Hammer-Verteilergetriebe.
Egal, ob Sie an Wettkämpfen teilnehmen oder nur am Wochenende Trails erkunden, der C2X wird Ihre Erwartungen mit Sicherheit übertreffen.
Abmessungen:
638,00 €
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Informationspflicht gem. Art. 19 GPSR – Hersteller: RC4WD, 737 N.Gateway St., 93291 Visalia, CA, US, support@rc4wd.com – Ansprechpartner EU: HOECO Handels GmbH, Fischagasse 44, 2483 Ebreichsdorf, AT, office@hoeco.at
Der RC4WD C2X Competition Truck besticht durch einzigartige Features:
Billet-Aluminium-Konstruktion mit einstellbaren Stoßdämpferbändern.
Das C2X RTR-Chassis verfügt über einen CNC-gefrästen Delrin-Mittelschlitten, höhere Bögen über den Achsen und CNC-Montagehalterungen aus Aluminium, die alle an CNC-gefrästen Aluminium-Chassisschienen montiert sind. Alle diese Elemente sind gezielt auf Stärke und Haltbarkeit ausgelegt.
Der C2X RTR wird vom RC4WD 540 Crawler Brushed Motor 35T angetrieben – mit versiegelter Endkappe für erhöhte Haltbarkeit und lang anhaltende Leistung.
Der C2X RTR verfügt über den beliebten wasserdichten RC4WD Outcry III ESC Brushed Speed Controller mit eingebauter Schleppbremse für zuverlässige, konstante Leistung auf Abruf.
Beadlock-Felgen aus gestanztem Stahl – 1,9 Zoll in Stealth-Schwarz.
4,6 Zoll Scale-Reifen – Mickey Thompson 1,9 Zoll Baja MTZ P3
Das C2X RTR enthält einen Satz RC4WD RRD Emulsion Scale Dual Spring Shocks. Entwickelt für ultimatives Scale-Aussehen und ultimative Leistung. Die Stoßdämpfer sind aus Billet-Aluminium gefertigt – mit Gewindevorspannring und Doppelfederdesign. Die Stoßdämpfer werden ohne Öl geliefert. Für eine optimale Leistung empfiehlt RC4WD, die Stoßdämpfer mit Ihrem bevorzugten Stoßdämpferöl betreiben.
Das mit maßstabsgetreuen Details vollgepackte Gehäuse des Hammer-Verteilergetriebes verfügt über eine Außenseite aus Metallguss und die hochbelastbaren, verbreiterten .8-Mod-Zahnräder für eine lange Lebensdauer.
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