Fahrfertiger allradgetriebener RTR-Hochleistungs-Crawler mit universellem Leistungsspektrum und herausragenden technischen Merkmalen:
448,00 €
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Karosserie | Lexan-Panels, rot |
Chassis | leichtes R1 Tuberchassis |
Wheelbase | 310 mm |
Aufhängung | 4-Link, Alu, 6,3mm |
Dämpfer | G-Transition v/h, rot |
Achsen | Gmade Portalachsen |
Reifen | Bighorn 2.2 |
Felgen | Gmade GT Beadlock |
Getriebe | Gmade R1 stock |
Driveshafts | Gmade stock |
Lenkservo | S12321 MG high-torque |
Motor | GM27 540 27T BR |
Regler/ESC | E042A 2S/7,4V |
Empfänger | R3A - 3-Kanal |
Sender | T21A 2,4GHz - 2-Kanal |
benötigt: | LiPo-Akku (2S) |
Der R1 ROCK BUGGY ist ein allradgetriebener Hochleistungs-Crawler mit einem universellen Leistungsspektrum. Anspruchsvolles technisches Crawlen nahe am Comp-Crawling, unbeschwerte Trails über Stock und Stein oder PowerPlay mit Slides und Sprüngen – der R1 ROCK BUGGY meistert jede Situation mit ausgezeichneter Performance.
Diese RTR-Version des Gmade R1 ist fahrfertig aufgebaut und beinhaltet alle wichtigen Komponenten inkl. Motor, Regler, Lenkservo und RC-Anlage (Sender+Empfänger). Ein Aufkleber-Set ermöglicht es, den rot eingefärbten Lexan-Karosserieteilen eine ganz persönliche Note zu verleihen.
Der Carbon-verstärkte Verbundrohr-Rahmen bietet in jeder Situation wirkungsvollen Schutz für die wertvolle Elektronik. Die robusten Universal-Antriebswellen leiten die Kraft vom staubdicht gekapselten Getriebe zu den in dieser Klasse einzigartigen Portalachsen. Der R1 ROCK BUGGY verfügt über anpassbare G-Transition Dämpfer, die unterschiedliche Dämpfungs-SetUps ermöglichen. Zusammen mit den 2.2 Rädern mit Beadlock-Felgen und den wuchtigen Bighorn-Reifen hat der R1 ROCK BUGGY Standards in der Welt der Rock-Racing Crawler gesetzt.
Das Semi-Scale Rohrrahmen-Chassis ist dem Original der leistungsfähigsten RockRacer nachempfunden.
Der R1 ROCK BUGGY verfügt über eine äußert präzise 4-Link-Achsaufhängung mit Alu-Links und robusten M4 RodEnds.
Bei Portalachsen befinden sich die Antriebswellen über der Mitte der Räder. Dadurch hat der R1 ROCK BUGGY unter den Achsen – bei gleichen Rädern - eine wesentlich größere Bodenfreiheit als viele andere herkömmliche Crawler – außergewöhnlich für einen Rock-Racer in dieser Klasse.
Das einteilige Graphit-Achsgehäuse besteht aus hochfestem Kunststoff und gewährleistet maximale Haltbarkeit und einfache Wartung. Im Inneren verfügen sowohl die Vorder- als auch die Hinterachse über solide Differentialgetriebe, um die volle Antriebskraft unter allen Fahrbedingungen zu gewährleisten. Die Differentialgehäuse sind durch eine wartungsfreundliche Vollmetall-Abdeckung zuverlässig geschützt.
Alle drehenden Wellen in den Achsen und im Getriebe des R1 ROCK BUGGYs sind mit hochwertigen Vollkugellagern ausgestattet.
Die einzigartigen G-Transition Stoßdämpfer können mit verschiedenen SetUps an den individuellen Fahrstil, an verschiedene Strecken oder an unterschiedliches Gelände angepasst werden.
Im "Droop"-SetUp liegen die langen Federn unter dem Dämpferkolben, was einen niedrigeren Schwerpunkt und Vorteile bei technischen crawlen und bei schnellerer Fahrt bringen kann. Beim "Sprung"(Federungs-) SetUp liegen die langen Federn über dem Dämpferkolben, was die Bodenfreiheit und Fahrleistung auch unter schwierigen Geländebedingungen verbessern hilft.
Die Bighorn-Reifen verfügen über eine superweiche Gummimischung, die für maximalen Grip auf allen Untergründen ausgelegt ist. Der große Rad-Durchmesser bietet im Zusammenspiel mit dem groben Stollenprofil eine sehr gute Traktion auf Fels, aber insbesondere auch auf sandigen und schlammigen Untergründen.
Breite: 290mm
Höhe: 190mm
Länge: 440mm
Radstand: 310mm
Räder: 56mm (2.2 inch) -
beidseitige Beadlock Felgen
Reifen-Höhe: 136mm
Reifen-Breite: 59mm
Reifen-Ø (innen): 56mm
Bodenfreiheit (Achse): 55mm
Bodenfreiheit (zentral)
- Droop SetUp: 75mm (empf.)
- Sprung SetUp: 95mm
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